Konturmarkierung in Deutschland: die HU-Regeln

Wie wird die Konturmarkierung bei der HU geprüft? Die deutschen Regeln, TÜV und DEKRA und was zur Beanstandung führen kann.

4 Min. LesezeitAktualisiert 28. Juni 2026

In Deutschland ist der Zustand der Konturmarkierung Teil der Hauptuntersuchung (HU) bei Stellen wie TÜV oder DEKRA. Für markierungspflichtige Fahrzeuge gehört eine korrekte, unbeschädigte Markierung zur Voraussetzung für die Plakette.

Was der Prüfer betrachtet

Eine verschmutzte oder teilweise abgelöste Markierung kann bei der HU zur Beanstandung führen. Reinigen Sie die Markierung regelmäßig und ersetzen Sie beschädigte Stücke rechtzeitig mit geprüfter Folie.

Verantwortung

Bei Neuaufbauten ist der Aufbauhersteller für die korrekte Markierung verantwortlich. Danach liegt die Pflege beim Halter und der Werkstatt. Beim Austausch von Planen oder bei Reparaturen prüfen Sie, ob die Markierung noch konform ist.

Grenzüberschreitender Verkehr

Die UN-Regelung ist harmonisiert, prüfen Sie aber stets die nationalen Anforderungen des Zulassungslandes. In Österreich gilt das Pickerl, in der Schweiz die MFK, in den Niederlanden die APK.

Die HU bewertet das Fahrzeug im Betrieb

Die UN-Regelungen bestimmen Produktgenehmigung und Anbau. In Deutschland bildet § 29 StVZO mit den zugehörigen Anlagen den Rahmen der Hauptuntersuchung. Der Prüfer bewertet das konkrete Fahrzeug, seine Genehmigung und den Zustand der Einrichtungen.

Kontrollieren Sie vor der HU Vorhandensein, Farbe, Befestigung, Schäden und auffällige Unterbrechungen. Dieses Kapitel dient der Werkstattvorbereitung, ersetzt aber weder die aktuelle Vorschrift noch die Bewertung der Prüforganisation.

Offizielle Quellen

  1. UNECE: UN-Regelung Nr. 150 zur Genehmigung retroreflektierender Einrichtungen
  2. UNECE: aktuelle Dokumente zur UN-Regelung Nr. 48
  3. § 29 StVZO: Hauptuntersuchung von Kraftfahrzeugen und Anhängern
ECE R150 · CLASS C

Beanstandung bei HU, Pickerl oder MFK vermeiden

Nutzen Sie geprüfte Folie und reparieren Sie Schäden, bevor Prüfung oder Kontrolle zum Problem wird.

Fahrzeug prüffähig machen
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